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彩色沥青路面的四种施工方式

目前，在城市道路的铺设过程中，沥青和陶瓷颗粒这两种材料都是备受欢迎的。其中，由沥青铺设成的彩色沥青路面在施工上相较于颗粒路面会更加方便和快捷，而且施工后也可以更加快速的被开放，因此，应用范围更加广泛。下面我们主要我们来了解一下彩色沥青路面的四种施工方式吧。

彩色沥青路面

　　1、人工刮图：此种方法是彩色沥青路面施工较广泛的一种方法，主要由两部分组成。先是人工刮图胶黏剂，然后是人工抛洒彩色陶瓷颗粒，结尾回收多余的陶瓷颗粒。这种方法不因地域条件，周围环境等因素变化的影响，可以较好的达到施工要求。

　　2、机械喷胶：顾名思义，这种方法和上一种方法类似，主要的区别就是胶水是通过机械喷涂到路面，而不是人工刮图。这种方法主要用于对防滑路面厚度不高、不通行车辆的道路，如景区园路，滨河游步道等地方。这种方法的优势在于节省胶黏剂，而且速度要比人工刮胶要快。

彩色防滑路面的正确保存方法是怎样的?

在许多路面要进行施工进场之前，工作人员都会一次性的购进足够的材料，从而来避免它在施工过程中出现材料短缺的现象，影响工期。但这样的话，我们的操作也存在一个备料储存的问题。那么，在彩色防滑路面的施工过程中，其胶结料的正确保存方法是怎样的？

彩色防滑路面

　　1、将调配彩色防滑路面粘合剂的场所和施工现场与存储仓库保持有一定的距离，主要是为了避免***的挥发性蒸汽扩散到仓库里面。

　　2、对于存放胶结料的包装桶要严格密封，也需要检查防止出现滴漏的现象。若是出现桶漏现象的话，时需要将滴漏的包装桶转移出仓库，到合适的地方换桶或进行修补，切不可在仓库内直接使用焊接等方法修补。

如何使用彩色防滑路面粘合剂

如何使用彩色防滑路面粘合剂如何施工

1、本品采用喷涂法施工，在作业前，必须要准备好必要的动能源、喷涂及搅拌设备，确保施工过程的连续性。

　　2、然后清除施工基面的风化物或氧化物，如在钢板上作业，还应除锈，使之成为清洁、干燥、无锈斑的表面。

　　3、将A组分：B组分=3：1称重(不可估约)。

　　4、当B料加入A料前，用机械搅拌器或用木棍搅拌A料30秒，(如果要加配套颜料，同样的办法搅拌一分钟)。然后再慢慢将B料倒进A料内， 后，将混合物搅拌1～2分钟，直至混合物完全搅拌均匀，形成具有一定稠度的粘合剂;

　　5、将喷涂设备接好，用喷枪在作业面上来回进行均匀的喷涂，喷涂厚度控制在0.3mm左右。

　　6、在喷涂的同时，紧接着用标准筛将耐磨骨料均匀抖动，撒在刚喷涂的涂层上。

　　7、为方便作业，喷涂和撒骨料作业应交叉进行，自里向外逐渐退出，完成施工之后，应当有8～12小时固化***期，***期内，禁止人员进入作业场地。

　　8、如果相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料，在边界贴上胶带(纸)，避免出现混色;待粘合剂固化后，扫去表面多余的骨料即可

　　9、涂层固化后，按上述施工方法中的第四条要求，再进行两次喷涂，同时须有规定时间胡固化***期。

彩色陶瓷颗粒具有哪些特点

1、降低行驶噪声：构造深度有助于吸收声波，降噪能力可达30%以上。

　　2、彩色陶瓷颗粒防滑路面它具有耐久防滑的特点，是合适、快速的建造方法。

　　3、路面方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。

　　4、路面固化迅速：正常温度开放交通时间3-5小时，有利于道路繁忙路段施工和抢修工程。

　　5、颜色丰富：色彩艳丽长久，改变传统路面的面貌，在提高行车安全的同时达到粉饰效果。

　　6、粘结强度高：对各种石料、沥青混凝土、水泥混凝土、钢铁、木材等具有很高的粘结强度，使用广泛。

　　7、防水性能好：使路面表面封闭，可以提高沥青混凝土和***A路面的抗车辙性能，减少或防止路面开裂，提高使用寿命。

　　8、施工方便：既可以通过人工进行小面积施工，也可以通过机械进行大面积施工，对于双向车道路面，可以交替施工从而不需要阻断交通。