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冷涂型彩色防滑路面的施工工艺介绍

冷涂型彩色防滑路面的施工工艺比较简单，现将冷涂型彩色防滑路面的施工工艺介绍如下：

　　（一）彻底清洁施工路面并采取适当保护措施，避免已混合的物料受到污染；

　　（二）当树脂基料和固化剂混合前，首先用机械搅拌器搅拌基料1 min，然后再慢慢将固化剂倒进基料内，后将混合物搅拌2-3 min，直至混合物完全搅拌均匀，形成具有一定稠度的黏合剂；

　　（三）将混合物倒在路面，立即用锯齿状的橡胶刮板铺成所需要的厚度（注意桶底或桶壁的混合物，由于没法充分搅拌，切勿使用）；

彩色防滑路面胶水是怎样施工的?

彩色防滑路面胶水是怎样施工的？

　　一、彩色防滑路面胶水施工前的准备：

　　1、施工前要作好技术和原料的***安排。

　　2、准备好施工工具：电子秤、杯子、计算器、物料桶、扫帚、胶带、刮板、刷子等。

　　3、检查动能源、喷涂或搅拌设备、摊铺机械是否处于良好的工作状态，确保施工时的连续性。

　　二、彩色防滑路面地表处理：

　　1、检查作业基层是否坚实、平整、洁净；

　　2、清除施工路面的风化物，地面有裂纹、深坑或小洞等缺陷先修补再施工，确保施工路面平整；

　　3、清理路面油污或污渍，清理时可使用适当清洁剂祛除，但必须用水冲洗干净；

　　4、清理路面灰尘和障碍物，必要时用风机吹除；

　　5、确保路面是干燥的，潮湿的路面可以用热压缩空气机吹干路面；

彩色防滑路面会减少道路交通事故的原因有哪些

1、从色彩角度来说。彩色防滑路面颜色各异，比较鲜艳，在很远处就能够看见，这也提醒本来快速行驶的司机朋友们，前方有障碍物等，意识上提醒驾驶员要减速，从而减少了交通事故的发生。

　　2、从铺设角度来说。彩色防滑路面会在原路面的基础上还形成了一个3-5mm的凸起面层，行驶的车辆在上面会发生轻微的震动，虽然不至于给乘客带来不适感，但是，足以降低车速，也提醒了驾驶员要减速，从而减少交通事故概率。

　　3、从角度来说。彩色防滑路面能够很大程度地增加普通路面的表面构造深度，增加了路面的抗滑性能，更有实验表明，普通防滑路面的构造深度为0.65mm，在潮湿状态下其BPN值为70，而彩色防滑路面新铺好后期构造深度增加为0.82mm，BPN值也增加到85，要知道BPN值越大，相应的防滑效果就越好，路面防滑阻力也就随之增加。

彩色防滑路面在施工时需要哪些工艺

1、到达施工现场：根据施工要求，准时或提早到达施工现场。

　　2、设置安全措施：根据路面宽度、交通流量等因素，充分利用交通标志、交通锥、路栏、警戒带等安全设施设置施工范围。配备交通管理员，戴、、，注意来往车辆、行人，确保施工人员安全。

　　3、清洁路面：用打磨机、钢丝刷、扫把，清除路面上的灰尘、水分和油污，后用清洗机清洗地面，若需要则待地面干燥后在施工地面上涂敷底油。

　　4、粘贴胶纸与搅拌粘合剂：地面清洁干净后，根据施工要求进行弹线，按照弹线标准粘贴胶纸;同时在涂料中加入适当比例的固化剂，进行搅拌。

　　5、粘合剂：把搅拌均匀的粘合剂用刮涂工具均匀敷涂于路面上(使用刮板或)，按照每平方米2.0kg用量，可以达到1-1.5mm平均厚度。

　　6、撒布陶瓷颗粒：在粘合剂没有干燥前均匀撒布，按照每平方米4.5-5kg均匀撒布，平均厚度可以达到2.5-3mm。

　　7、修理和撤除围护措施：施工结束后，应该根据实际完全情况，计测工作量，对不符合要求的路面进行修整，想办法除去溢出和不规则的涂膜，检查厚度、尺寸。检查施工路面的尺寸及图案是否符合图纸要求，并撤除围护措施，开放交通。